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Rapporto incidenti 2003

dataluogovelivolooccupantidescrizionecausaconseguenze
14 dicembreMolinella (BO)JodelPilota e passeggeroL'aereo impattava il terreno dopo aver comunicato la perdita di visibilità a causa della nebbia In fase di accertamento2 morti
24 novembreCaiolo (Sondrio)CTPilota e passeggeroAlcune testimonianze hanno riportato che l'aereo è entrato in vite in fase di virata a bassa quota nei pressi della pista. In fase di accertamento2 morti
27 luglioCotronei (Crotone)EurostarPilota e passeggeroLe dirette testimonianze affermano che l'aereo è precipitato dopo aver disegnato due cerchi orizzontali (un otto in pianta) concludendo l'ultimo giro con un angolo di bank elevato e una deriva verso il suolo senza apparente stallo In fase di accertamento2 morti
15 giugnoNettuno (LT)Tecnam P96Pilota e passeggeroAlcuni testimoni riportano che il mezzo si è rovesciato, senza riuscire a riprendere il normale assetto, durante l'esecuzione di una manovra acrobatica (looping)In fase di accertamento2 morti
07 maggioSutri (VT)RebelPilota e passeggeroImpatto sul terreno con assetto fortemente picchiato, poco dopo il decolloIn fase di accertamento1 morto
20 aprileSenigallia (AN)YumaPilotaImpatto sul mare a seguito della perdita di controlloIn fase di accertamento. Alcuni giornali riferiscono del distacco di un'ala1 morto
16 febbraioBorgo Ticino (NO)DeltamotorePilota e passeggeroImpatto al suolo dopo una serie di avvitamentiin fase di accertamento2 morti

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